Re: ウラルサイドカー『全国ウラルマラソン』参加レポート vol.1
対象モジュール | ツーリングレポート |
件名 | ウラルサイドカー『全国ウラルマラソン』参加レポート vol.1 |
要旨 | 『天気晴朗なれども気温高るべし(東京〜岡山)』 2008年7月14日午前2時。結局は寝る間も無いまま、岡山にあるサイドカー倶楽部のクラブハウスへ向け東京を出発。 深夜でもあり、もう少し涼しくなるかと思ったが蒸し暑さは昼間と変わらず、高速に乗っても汗... |
tyo81037
投稿数: 26
現行車のサイドカーならそれほど苦にならない距離も
ウラルだと冒険になってある意味楽しめます。
確かに、伊勢湾岸道路はウラル向きの道ではありませんでしたね。
幸い、この時は風にも悩まされず眼下のコンテナヤードを眺めたりしていましたが、
海風が吹いていたらサイドカーでも流されたでしょう。
以前、真冬の風が強い日に関越道を走っていた時は、
横風を受けると簡単に隣車線まで流されてしまい、
進路を維持するのに難儀しました。
ウラルだと冒険になってある意味楽しめます。
確かに、伊勢湾岸道路はウラル向きの道ではありませんでしたね。
幸い、この時は風にも悩まされず眼下のコンテナヤードを眺めたりしていましたが、
海風が吹いていたらサイドカーでも流されたでしょう。
以前、真冬の風が強い日に関越道を走っていた時は、
横風を受けると簡単に隣車線まで流されてしまい、
進路を維持するのに難儀しました。
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Re: ウラルサイドカー『全国ウラルマラソン』参加レポート vol.1
(bktr, 2011-4-20 10:36)
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Re: ウラルサイドカー『全国ウラルマラソン』参加レポート vol.1
(tyo81037, 2011-4-20 11:35)
- clark (ゲスト, 2012-5-16 10:02)
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Re: ウラルサイドカー『全国ウラルマラソン』参加レポート vol.1
(ゲスト, 2011-4-21 18:46)
- Re: ウラルサイドカー『全国ウラルマラソン』参加レポート vol.1 (tyo81037, 2011-4-21 18:57)
- Re: ウラルサイドカー『全国ウラルマラソン』参加レポート vol.1 (tyo81037, 2011-4-21 18:57)
- Re: ウラルサイドカー『全国ウラルマラソン』参加レポート vol.1 (bktr, 2011-6-21 0:10)
- leslie (ゲスト, 2012-5-16 10:28)
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Re: ウラルサイドカー『全国ウラルマラソン』参加レポート vol.1
(tyo81037, 2011-4-20 11:35)