siro-kuma さんの日記
2014
10月
1
(水)
09:09
本文
バイクに過給機
過給器って言うのは、ターボチャージャーやスーパーチャージャーの事です。
80年代でしたか? 国内の各メーカーからターボ付きのバイクが市販されました。
私は乗った事がありませんが、ターボの効き始めに起こる『 ターボラグ 』が強烈だったと聞いてます。
このたび漢カワサキが、スーパーチャージャー付きのバイクを発表しました。
詳しくは下記で。(11/16 リンクを張り替えました)
http://www.ninja-h2.com/
ニンジャH2R
スタイル・性能などなど、賛否両論あると思いますが、最新の技術ほど美しくも素晴らしいものはありません。
ちなみに、バイクでH2と言ったら、1972年に発売された「750ccのマッハ」を指します。
750cc、空冷2スト3気筒、74ps
たった3年しか販売されなかった、レア中のレア、レジェンド・マシンですよ。
スポーツモデルの代名詞である「ニンジャ」、レジェンドの「H2]、そして「R」。
相当期待してしまうのは、私のようなオッサンだけでしょうか。
過給器って言うのは、ターボチャージャーやスーパーチャージャーの事です。
80年代でしたか? 国内の各メーカーからターボ付きのバイクが市販されました。
私は乗った事がありませんが、ターボの効き始めに起こる『 ターボラグ 』が強烈だったと聞いてます。
このたび漢カワサキが、スーパーチャージャー付きのバイクを発表しました。
詳しくは下記で。(11/16 リンクを張り替えました)
http://www.ninja-h2.com/
ニンジャH2R
スタイル・性能などなど、賛否両論あると思いますが、最新の技術ほど美しくも素晴らしいものはありません。
ちなみに、バイクでH2と言ったら、1972年に発売された「750ccのマッハ」を指します。
750cc、空冷2スト3気筒、74ps
たった3年しか販売されなかった、レア中のレア、レジェンド・マシンですよ。
スポーツモデルの代名詞である「ニンジャ」、レジェンドの「H2]、そして「R」。
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