tebasaki さんの日記
2011
4月
20
(水)
10:09
本文
第1ラウンド(9:00〜)のラインで車検に行ってきました。
さっくり合格して、新しい車検証とステッカーをもらって、終了。
早いな、車検!?
受付の始まる8:45に検査場に行き、書類をもらって検査手数料、重量税を支払いました。
それぞれ、1700円と5000円。
その後、チキンボーイな僕は見学コースでラインの様子を伺うことに。
僕の他に2台、ラインに入っていましたが、見学コースから一番遠くてサッパリ分かりません。
手前には、トラックなどが検査を受けていますから(;´Д`)
仕方がないので、「車検初めてッス」と検査者に言って教えてもらいました。
まず、検査者による灯火のチェック。
ヘッドライト(ロービーム&ハイビーム)。 ウインカー。
ポジションランプ+ブレーキランプ。
その後、タイヤ空気圧、チェーンの張り、ネジの緩みなどチェック。
検査者のチェック後、スピードメーター&前後ブレーキ、光軸を機械で検査して終了。
10分くらいでした。
かかった費用は、自賠責保険+検査手数料+重量税で20000円ちょっとでした。
初のユーザー車検、大成功です。
さっくり合格して、新しい車検証とステッカーをもらって、終了。
早いな、車検!?
受付の始まる8:45に検査場に行き、書類をもらって検査手数料、重量税を支払いました。
それぞれ、1700円と5000円。
その後、チキンボーイな僕は見学コースでラインの様子を伺うことに。
僕の他に2台、ラインに入っていましたが、見学コースから一番遠くてサッパリ分かりません。
手前には、トラックなどが検査を受けていますから(;´Д`)
仕方がないので、「車検初めてッス」と検査者に言って教えてもらいました。
まず、検査者による灯火のチェック。
ヘッドライト(ロービーム&ハイビーム)。 ウインカー。
ポジションランプ+ブレーキランプ。
その後、タイヤ空気圧、チェーンの張り、ネジの緩みなどチェック。
検査者のチェック後、スピードメーター&前後ブレーキ、光軸を機械で検査して終了。
10分くらいでした。
かかった費用は、自賠責保険+検査手数料+重量税で20000円ちょっとでした。
初のユーザー車検、大成功です。
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