視界は慣れると思いますが、こればっかりは感覚の問題ですから。

それよりも事故をした時に、チンガードがあるのは大きいと思います。

慣れると思います。
でも、慣れても絶対的な視界の広さはジェットが○です。
あと、一概にフルフェイスといっても、モデルで随分と視界の広さが違います。
レプリカなどはレースで余分なものが視界に入らないように設計、デザインされているので視界は狭いものが多いです。
一般モデルが良いかも知れませんね。
ヘルメットを選ぶポイントはいくつかあって視界の広さもその１つだと思いますが、
・安全・快適・デザインと思います。
Fireflyさんも言っているようにフルフェイスは万一の時の顔面や顎を守ってくれます。
が、反面、視界が狭い、重くて疲れる、夏場が暑いなどデメリットもあります。
フルフェイスに決めて検討されるなら、まず国内安全基準（ＪＩＳ規格をクリア、自分的にはＳＧ規格は？です）準拠、通気性、インナー脱着そしてコスパが大事ですかね。
交換シールドの値段やシールドの開閉が指で簡単にできるかなども調べておくと良いですよ。
しょっちゅう買い換えるものではないので、長くお気に入りになるものが買えるといいですね。

fireflyさん、
そうですよね…
感覚は人それぞれですものね>_<

店頭でかぶってみても、どれもしっくりこなくて。
機能性もも少し確認してみます(^-^)

sha.la.laさん、

規格もありましたか…
一度店頭でショップの人にあれこれ聞いてみます。

インナーを外して洗えると嬉しいです。
汗もかきますが、薄くともお化粧をしているので、いろんな色が（笑）

夏場は確かに暑そうですね(;^_^A
ジェットタイプを捨てるわけではないので、ゆっくり選んで使い分けできるように探してみます(^-^)

基本、洗えるヘルメットは内装の交換ができます。

一度ショップで頭の形や正確なサイズを測ってみてはどうです？

例えばアライさんのフルフェイスなんですが、専門の方がいる『アライヘルメット・プロショップ』なんてお店があります。

頭の形って千差万別なんですよ。
大きく分けると２つ。
上から見てタマゴ型の欧米人、丸型の日本人。
ココまではドコのショップでも一緒なんです。
プロショップだと、その先の『ちょっと角ばってる』とか『少し頭が長い（短い）』などを、パッドで調整してくれるんです。
基本無料で！

ちょっと探してみてはどうです？

公道を走れるのはＪＩＳ規格やＳＧ規格などと国が認めた規格だけです。
ＪＩＳやＳＧはヘルメットにシールが貼られてるのですぐわかります。
規格以外は公道不可の飾り物扱いなので道路交通法違反ですね。
今まで捕まった人を見たことも聞いたことも無いですが、事故で保険がおりなかったという話は聞いたことがあります。
ヤバそうなヘルメットを被っている人（なぜかスクーターに多い）は良く見かけますが大丈夫かなぁと思います。

安いからといってネットや並行輸入物を購入するときは要注意です。

以前、欲しいパイロットヘルメットがありましたが公道不可なのであきらめました（泣）

siro-kumaさん、
アライさんの専用ショップ！
気になりますっ

ありがとうございます。
調べてみまーす^ - ^

頭の形って、難しいですよね…
キャップでも悩みますもの（ ; ; ）

あやしいヘルメット、時々見かけます。
うちのこよりも排気量が大きいのに、半キャップとか。
タンデムの人が半キャップとか。
工事現場のを見かけた時は、「事故に遭う前に捕まって叱られた方がいいよーっ」って、メットの中で言ってました（−＿−；）

パイロットヘルメット、どこで使いましょうねー？

僕はフルフェイスですけど、隙間風もないしがっちり守られてるかわりに夏場は汗でびしょびしょになります

暑い時だけ隙間風が欲しいんですよね

zephyrさん、
なるほど、夏はジェットの隙間風が嬉しいかもですね(*^^*)


この時期に寒さで悩んでるから、夏場は暑さと日焼けで悩みそうです〜