siro-kuma さんの日記
2013
7月
29
(月)
06:44
本文
周回遅れの3位。
レインタイヤのチョイスが明暗を分けたかもしれませんが、私は最良の判断だったと思います。
スリックのままじゃ1・2位には追いつけないばかりか、4位以下のチームにも抜かれる危険がある。
レインなら4位以下に抜かれる危険はないし、転倒のリスクも減る。
あわよくば、1・2位が落ちてくるか転倒したなら順位が上がる。
これ以上の判断は無いでしょう。
あの時間からも、あの位置からも勝ちに行った加賀山。
そしてケビン・シュワンンツ。
やはりフライング・テキサンは健在。
そしてレース前に言った、
「今の僕は100%だからね。」
この言葉に私は泣きそうになりました。
この時代のレーサーで、100%といえば、『ミスター100%』、『120%レイニー』 と言われる、ウェイン・レイニーの事。
ヘルメットを見るまでも無く、レイニーと共にシュワンンツは走っていました。
またいつか、日本のレースに参戦してほしいものです。
できれば、私が見に行ける『もてぎ7耐』に来てくれないかなぁ。
レインタイヤのチョイスが明暗を分けたかもしれませんが、私は最良の判断だったと思います。
スリックのままじゃ1・2位には追いつけないばかりか、4位以下のチームにも抜かれる危険がある。
レインなら4位以下に抜かれる危険はないし、転倒のリスクも減る。
あわよくば、1・2位が落ちてくるか転倒したなら順位が上がる。
これ以上の判断は無いでしょう。
あの時間からも、あの位置からも勝ちに行った加賀山。
そしてケビン・シュワンンツ。
やはりフライング・テキサンは健在。
そしてレース前に言った、
「今の僕は100%だからね。」
この言葉に私は泣きそうになりました。
この時代のレーサーで、100%といえば、『ミスター100%』、『120%レイニー』 と言われる、ウェイン・レイニーの事。
ヘルメットを見るまでも無く、レイニーと共にシュワンンツは走っていました。
またいつか、日本のレースに参戦してほしいものです。
できれば、私が見に行ける『もてぎ7耐』に来てくれないかなぁ。
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