僕のバイクも乗りすぎでいつ壊れてもおかしくない状態です
「いや〜年取ると体のあちこちにガタがきてね〜」みたいな感じです(-_-;)

ネジとか消耗品関係なんかほんと次から次へと壊れますよね
こっち直したら次はあっちみたいな

味が出てきて愛着湧きますけどね！

うちのブロスも、リアカウルのネジ穴が割れてるんだった･･･。
信号待ちしてたら、酔っ払いのチャリに激突されて割れたんでした。

シロクマさんを見習って、パテ盛りで修理しようっと。


ブロスもめでたく二十歳を過ぎて、小傷や消耗品の劣化が著しいです。
Zさんも仰られていますが、ホント歳取ると大変〜状態ですね。

こういうDIYでの修理は好きですけどね〜。


プラグコードの件、どう出るか、また報告お願いします（笑）

＞Ｚ　さん

ほんと、消耗品はチョコチョコ壊れるくせに、在庫は無くなっていきますからねぇ。

カウルを直すのって結構怖いんですよ。
接着剤やパテで補強し過ぎちゃうと、その隣や対角線上が壊れるし、力の逃げ場が無くなると他の場所を壊したり。

このパテ（メーカーは忘れました）は、結構強度があるので、なるべく薄く補強しました。



＞てばさき　さん

Ｚさんにも書きましたが、パテを盛り過ぎると、盛った周囲が負けちゃうことがあるんで気を付けて下さい。
完全に取れちゃったらダメですけど、ひび割れ位なら１ｍｍ程度の補強で大丈夫だったりします。

剥離しちゃったり、再度割れたりするようなら、もう１回、もうチョット厚めの補強をするようにしてます。

プラグコード、パットと一緒でまだ届いてませんが、今回は上手く誤魔化せるような気がします！

ウチのＫＬＥも１７歳になりました。

最近はかなーりご機嫌を伺いながら乗っているんですが、パワーの落ちと気になる振動が顕著です。
ただでさえ不人気だった車種なのでもともと適合パーツがなく困ったもんです。

いつもツーリング中の突然死だけはヤメテとお願いしています（笑）

ところで、バイクの現在のエンジン出力を計測してくれる所ってあるんですか？
（四輪はお店で計測してくれますが）

＞シャララ　さん

１７歳とは素晴らしい！

私もパワー落ちはかなり気にしています。
ですから添加剤で誤魔化し、プラグやプラグコードでパワーを稼ごうと頑張ってます。

ところでパワーチェックですが、赤男爵さんのところでやってくれますよ。