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tebasaki さんの日記

2012
3月 10
(土)
14:53
マグナ・カスタム記
カテゴリー  整備
本文
今日の徳島は、少し雲が多いですが、おおむね良い天気です。
冬眠ライダーたちも、覚醒してきたのか、たくさんのバイクを見ます。
ツーリングの方々もいらっしゃる様ですね。

さて、マグナ50のカスタムの続きです。
年明けから風邪をひいたり、めちゃ寒かったりで、しばらくお休みしていましたが。
何とか仕上げようと頑張っています。

クルーザー(アメリカン)タイプのバイクといえば、サイドバッグ。
丁度、昨年のツーリングで使ったサイドバッグが余っていたので、それを取り付けようと思いまして。

しかしマグナ50は、リアウインカーがフェンダーの真ん中くらいにあり、ガチガチに干渉します。
また純正マフラーがハネ上げのショットガンマフラーなので、それも干渉。

先週、リアウインカーをブレーキランプの左右に移設(ハーネスは自作)。
さらに本日、スラッシュカットマフラーに変更しました。

しかし! このスラッシュカットマフラー。
傷なし中古を購入したのですが、音がやかまし過ぎ!!

アイドリングはボコボコと、Vツインのような音を出すのですが
走り出すと、ポポポッ!と籠った音で、非常に品がありません。

まるでマフラーをいじっているビッグスクーターみたいな音。
ああ、これはサイレンサーを自作かなぁ…と途方に暮れています。

さらに下のトルクがスカスカになり、走り出しがモサッとしちゃいました。
これはボアアップとスプロケの交換で対処する予定です。

とにかく、これでサイドバッグを取り付けて、積載量アップ!かな?

そろそろエンジンをバラしにかかろうかなぁと思います。
エンジンバラしたら、しばらく走れなくなるなぁ…。

上が純正マフラー、下が交換後のマフラー

もう少し長いほうが、デザイン的に好き


閲覧(25438)
カテゴリー
投稿者 スレッド
siro-kuma
投稿日時: 2012-3-10 19:26  更新日時: 2012-3-10 19:26
長老
登録日: 2010-9-11
居住地: 新潟県
投稿数: 961
 RE: マグナ・カスタム記
形状はスマートで綺麗ですね。

トルクの出方や音って、買ってみないとよく分かりませんからね。

昔と違って動画サイトなんかで確認できる場合もありますが、やっぱり違いますからねぇ。
bktr
投稿日時: 2012-3-11 21:51  更新日時: 2012-3-11 21:51
管理人
登録日: 2010-4-5
居住地:
投稿数: 960
 RE: マグナ・カスタム記
みんなカスタム頑張ってますね~

てばさきさんはやろうと思えばサイレンサー自作できるんですね!

僕も改造マフラーみたいな音より、ドドドドっていう迫力ある重低音の方が好きです
tebasaki
投稿日時: 2012-3-12 0:52  更新日時: 2012-3-12 0:52
長老
登録日: 2010-11-17
居住地: 兵庫県西宮市
投稿数: 687
 RE: マグナ・カスタム記
>シロクマさま

コメントありがとうございます。
トルクの出方については、まさにつけてみないと分からないですね。
エアクリやキャブがノーマルなので、その辺りも関係しているのでしょうか。
ただ、パワーを求めているのではなく、サイドバッグが取り付けたかっただけなので
デザイン重視で選んでしまいました(^^;

動画サイトで、マフラーのインプレしている動画は助かりますね!
色々活用していますw

>Zさま

あんまり走りにいけないので、ストレス解消でしょうか(^^;
サイレンサーは、車のマフラーでいくつか試作した事があります。
あんな漏斗みたいなものが、なんでこんな高いんだ!!って頭にきて(笑

僕も重低音のほうが好きです!
4気筒の、スポーティな音も好きですけどね。
マグナ50は単気筒なので、どうしてもポコポコと可愛らしい音がします(^^;

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