おぉ〜！
ワイルドになりましたね。
フロントフォークだけでこんなにイメージが変わるもんですね。

ネジ山クラッシュは私も何度か経験してます。
最悪だったのは、バッテリーのターミナルのネジをなめちゃった時です。
貫通ドライバーが有効なのを知ってたので、ターミナルの上からガッツン！
力を入れ過ぎちゃったうえに叩き方も悪かったので、ドライバーがネジ山からずれてバッテリーを貫通！

出費、約５０００円なり…。
コレが本当の貫通ドライバー！なんて自爆ボケで自分を慰めましたわ。

ほんとだ
フォークが変わっただけで結構イメージ変わりましたね

最近は「寒くてもバイク乗るぞ！」という気持ちと「なんでこんな冬にバイクで走ってるんだろう？」という気持ちの間で揺れてます

マグナかっこいいですねー！
こんなかっこいいバイク、信号待ちで見かけたらついガン見しちゃいますわ(´∀｀)

ここ最近グンと寒くなりましたね
わたしも負けじとせっせと磨きたいんですが
メッキのところ、つめた〜い・・・(T△T)
真冬も元気に走るライダーさん、尊敬します。


動画完結ひとまずお疲れ様でした！
オチまでつけるとは・・・さすがすぎます
てばさき先生の次回作も期待しておりますヽ(´▽｀)ノ

>シロクマさま

コメントありがとうございます。
思ったより長くなってしまって…オイオイと思ってしまいました（＾＾；
こうなるとホイールが小さく見えてしまうんですよね。
やっぱりNS-1用の17インチをブチ込みたくなります！！

貫通ドライバーでバッテリークラッシュ…！
まさに「貫通」ですね（＾＾；
マスターシリンダーをクラッシュしない様に気を付けます。

>Zさま

かなりヤンチャ仕様になって…オーナーも若干引いてます（＾＾；
ドラッグ仕様を目指している筈なんですけどね…？

真冬のバイクは、かなり厳しいですもんね。
帰るのが夜中になって、身を切るような冷たい風が吹いていると
涙が出そうになります…。
お互い、厳しい季節を頑張って乗り切りましょう！

>ゆなさま

コメントありがとうございます。

まだまだ痛んでいる場所は多々あるので、人に見せられるのはもう少し先ですね（＾＾；

なので、あんまり見ないでください（*ﾉﾉ）

最高気温が10℃以下になってくると、ウインタージャケットが効果を発揮します。
全然寒くなくなりますよ！
鎧みたいなジャケットなので、ちょっと着ぶくれしますが…。

動画、ご覧になって頂けた様で有難うございます。
しばらくツーリングは出来そうにないので（寒いので）、何か別のネタを考えています。