tebasaki さんの日記
2011
3月
4
(金)
21:42
本文
寒いですねぇ〜(((;゚Д゚)))
今日も三途の川を半分以上渡っていた気がします。
10時すぎ、徳島では雪がチラつきました。
3月に入ってるのに雪とか、けしからんですね。
今朝は、またまた愛車のテンションが凹んでました。
低血圧なので、寒い朝は滅法弱いのです。
さて、エンジンがかかりにくいときは、一般的にチョークバーを引きますね。
形状は様々ですが、どのバイクにもついていると思います。
しかし、うちの愛車。
チョークバーを引くとエンジンかかりません。
MAGNAは、チョークバー引く方がエンジンかかりやすいのですが・・・。
個体差かと思いきや、ネットで調べてみるとBROSオーナーさんは皆そうみたいです。
仕様ですか(´ω`)
冬の冷え込みには嫌な思い出があります。
エンジンがかからず、セルを回しすぎてバッテリーが空になり
延々、5kmほど押しがけでダッシュした記憶があります。
結局、それだけダッシュしたのにエンジンかからず、押して帰りました(アホ
(帰宅後、MAGNAからブースターケーブルで電力とってエンジンかけました)
今日も三途の川を半分以上渡っていた気がします。
10時すぎ、徳島では雪がチラつきました。
3月に入ってるのに雪とか、けしからんですね。
今朝は、またまた愛車のテンションが凹んでました。
低血圧なので、寒い朝は滅法弱いのです。
さて、エンジンがかかりにくいときは、一般的にチョークバーを引きますね。
形状は様々ですが、どのバイクにもついていると思います。
しかし、うちの愛車。
チョークバーを引くとエンジンかかりません。
MAGNAは、チョークバー引く方がエンジンかかりやすいのですが・・・。
個体差かと思いきや、ネットで調べてみるとBROSオーナーさんは皆そうみたいです。
仕様ですか(´ω`)
冬の冷え込みには嫌な思い出があります。
エンジンがかからず、セルを回しすぎてバッテリーが空になり
延々、5kmほど押しがけでダッシュした記憶があります。
結局、それだけダッシュしたのにエンジンかからず、押して帰りました(アホ
(帰宅後、MAGNAからブースターケーブルで電力とってエンジンかけました)
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