tebasaki さんの日記
2011
11月
7
(月)
00:49
本文
ゆなさんに負けるものかーと、僕も途中経過のご報告を。
タイトルまで一緒にしてしまいました(^^;
さて、土曜日の事ですが、徳島はものすごい雨になりました。
道路が冠水するんじゃないかと不安になりましたが、こんな日は外に出ず
屋根の下でバイクをいじるに限ります(謎。
マグナのオーバーホールですが、ブレーキホースとスピードケーブルが届くまでフロントはお預け状態。
ならばと、タンク〜シート〜リア周りをいじり始めました。
まずは定番のシート&タンク外し。
シートは1cmほど破れているので、新しいカスタムシートに変更です。
カスタムシートは、純正同様のガンファイタータイプですが
タンデム仕様&本革張りで高級感タップリです。
タンクは、裏側に結構錆びが出ていました。
錆び取り&防止クリームでゴシゴシし、タンクは4cm上側にオフセットして取り付け。
続いてリアフェンダー&リアウインカーは後方へ10cm程オフセットしました。
メインハーネス、バッテリー周りはカオスな状態で、土埃まみれです。
また、シートとフェンダーを外したフレームの隙間からは、泥だらけのスイングアームが見えています。
ああ…リア周りから電装系も、全バラコースですね…。
春までに全部終われば良いなぁ…って気持ちで頑張ります!
タイトルまで一緒にしてしまいました(^^;
さて、土曜日の事ですが、徳島はものすごい雨になりました。
道路が冠水するんじゃないかと不安になりましたが、こんな日は外に出ず
屋根の下でバイクをいじるに限ります(謎。
マグナのオーバーホールですが、ブレーキホースとスピードケーブルが届くまでフロントはお預け状態。
ならばと、タンク〜シート〜リア周りをいじり始めました。
まずは定番のシート&タンク外し。
シートは1cmほど破れているので、新しいカスタムシートに変更です。
カスタムシートは、純正同様のガンファイタータイプですが
タンデム仕様&本革張りで高級感タップリです。
タンクは、裏側に結構錆びが出ていました。
錆び取り&防止クリームでゴシゴシし、タンクは4cm上側にオフセットして取り付け。
続いてリアフェンダー&リアウインカーは後方へ10cm程オフセットしました。
メインハーネス、バッテリー周りはカオスな状態で、土埃まみれです。
また、シートとフェンダーを外したフレームの隙間からは、泥だらけのスイングアームが見えています。
ああ…リア周りから電装系も、全バラコースですね…。
春までに全部終われば良いなぁ…って気持ちで頑張ります!
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